Каракат Сармат 1500
Что умеет вездеход Каракат Сармат 1500
Скорость до 80 км/ч кажется немыслимой для вездехода массой всего 800 кг. Но судя по отзывам, Каракат Сармат 1500 способен удивлять своими характеристиками. Он умеет плавать, перевозить грузы и буксировать прицеп, проходить практически любые буераки и выбираться из глубоких луж. При этом его можно погрузить в обычный двухосный прицеп для легкового автомобиля или довезти до места эксплуатации на грузовой Газели.
Каракат Сармат 1500 – для тех, кто умеет считать деньги
За счет «переломной» конструкции рамы на любой дороге вездеход находится на грунте всеми четырьмя колесами. А наличие раздаточной коробки с понижающей передачей и блокировкой дифференциала позволяет выгребать из любой ямы.
Причем тяги полуторалитрового инжекторного двигателя ВАЗ-2115 вполне достаточно для решения такой задачи. Отзывы пишут, что вездеход Каракат Сармат 1500 успешно преодолевает и снеговые завалы. Клиренс в 450 мм и шины низкого давления от Краза не дают ему проваливаться. Они же обеспечивают плавучесть, причем с грузом в 300 кг.
Особенностью вездехода Каракат Сармат 1500 отзывы называют и использование серийных узлов и механизмов. Двигатель, пятиступенчатая КПП, раздаточная коробка, мосты – все это от различных моделей автомобиля ВАЗ. А следовательно, у пользователя не будет проблем с поиском запасных частей.
По желанию покупателя завод может доукомплектовать каракат различным оборудованием. Лебедки, передние и задние фонари, фаркопы и даже отвалы для снега – конструкция допускает установку без каких-либо сложностей.
Уже четыре года Лыткаринский завод самоходных машин продает вездеход Каракат Сармат 1500 своим покупателям. И за это время он получил множество позитивных отзывов. Эта техника создана специалистами, которые прекрасно понимают потребности клиента, и смогли создать надежного помощника для решения непростых задач.
Да ладно жути нагонять, все нормально. И не на таком ездили)))
Ну да, по комфорту Сармат 1500 уступает абсолютно любому виды транспорта. Зато по проходимости даст фору каждому. За счет своей плавучести ему не страшны никакие болота. Хотя сначала я с осторожностью относился к езде, очень высокий центр тяжести у непривычного человека вызывает странное ощущение. Привыкаешь быстро, и даже расслабляешься. Проблема в том, что после него тяжело ездить на машине. Постоянно стремишься задрать голову повыше.
Вынужден вас разочаровать, это ощущение обманчивое. Чтобы перевернуть Сармат 1500, надо приложить очень много усилий. Не забывайте, что его лапти практически торчат снаружи. К тому же переломная конструкция рамы тоже служит стабилизатором.
Мне нравится мой новый вездеход, однако есть один нюанс. Из-за высокого центра тяжести регулярно приходит ощущение, что есть большой риск опрокинуться. А дуги безопасности отсутствуют как класс. Думаю, что это недоработка.
Этот вездеход оказался очень полезным помощником в домашнем хозяйстве. Брал его для охоты и рыбалки, а оказалось очень удобно съездить в лес за дровами или что-то привезти. Сделал к нему прицеп, 500 кг тянет очень легко, даже по убитой грунтовке. Считаю, что за такие деньги ничего лучше найти невозможно. Были мысли немного проапгрейдить и придумать кабину, но потом решил не заморачиваться. Из-за особенности конструкции что-то надежное можно поставить только в заводских условиях. Колхозить самому не хочется.