Каракат Сармат 1500
Что умеет вездеход Каракат Сармат 1500
Скорость до 80 км/ч кажется немыслимой для вездехода массой всего 800 кг. Но судя по отзывам, Каракат Сармат 1500 способен удивлять своими характеристиками. Он умеет плавать, перевозить грузы и буксировать прицеп, проходить практически любые буераки и выбираться из глубоких луж. При этом его можно погрузить в обычный двухосный прицеп для легкового автомобиля или довезти до места эксплуатации на грузовой Газели.
Каракат Сармат 1500 – для тех, кто умеет считать деньги
За счет «переломной» конструкции рамы на любой дороге вездеход находится на грунте всеми четырьмя колесами. А наличие раздаточной коробки с понижающей передачей и блокировкой дифференциала позволяет выгребать из любой ямы.
Причем тяги полуторалитрового инжекторного двигателя ВАЗ-2115 вполне достаточно для решения такой задачи. Отзывы пишут, что вездеход Каракат Сармат 1500 успешно преодолевает и снеговые завалы. Клиренс в 450 мм и шины низкого давления от Краза не дают ему проваливаться. Они же обеспечивают плавучесть, причем с грузом в 300 кг.
Особенностью вездехода Каракат Сармат 1500 отзывы называют и использование серийных узлов и механизмов. Двигатель, пятиступенчатая КПП, раздаточная коробка, мосты – все это от различных моделей автомобиля ВАЗ. А следовательно, у пользователя не будет проблем с поиском запасных частей.
По желанию покупателя завод может доукомплектовать каракат различным оборудованием. Лебедки, передние и задние фонари, фаркопы и даже отвалы для снега – конструкция допускает установку без каких-либо сложностей.
Уже четыре года Лыткаринский завод самоходных машин продает вездеход Каракат Сармат 1500 своим покупателям. И за это время он получил множество позитивных отзывов. Эта техника создана специалистами, которые прекрасно понимают потребности клиента, и смогли создать надежного помощника для решения непростых задач.
Брали каракат для обслуживания строительных бригад, машина зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Непритязательная, легкое управление, более-менее приличная скорость на нормальной грунтовке и выше всяких похвал на грязи. Из-за высокой посадки казалось, что Сармат 1500 имеет склонность к опрокидыванию. На самом деле это далеко от действительности. Устойчивость на 5 баллов. Самое прикольное, что этот вездеход реально способен ходить по болоту. Несколько раз это здорово нас выручало.
В нашей компании эта машина появилась примерно года три назад, с тех пор купили еще две такие же. Цена на них смешная, а пользы приносят очень много. Хорошая проходимость даже с грузом в 300-500 килограмм делает его универсальной разъездной машиной. У нас здесь бывает такая грязь, что УАЗ Буханка проехать не может. А Сармат 1500 запросто. Правда его не очень любят водители из-за отсутствия кабины, во время дождя за рулем находиться неуютно. Но это все равно лучше, чем топать пешком.
Классная машина, даже не ожидал. Конечно перед покупкой много читал про каракаты, везде говорили про хорошую проходимость. По факту описать в отзыве их возможности не получится, это надо попробовать. Мой Сармат 1500 проезжает по таким дорогам, где даже трактора рискуют застрять. Честно говоря, даже у нас таких немного, но иногда встречаются. Своей покупкой я доволен на 200%, лыткаринская конструкция действительно оказалась очень продуманной. Слабые узлы отсутствует в принципе, везде честная сталь.
Конечно это своеобразная машина, рекомендовать ее всем и каждому я не буду. Но если вам нужен достаточно недорогой транспорт с серьезными внедорожными характеристиками, то у караката практически нет конкурентов. Сейчас их производство налажено в нескольких местах. Перед покупкой я пробовал модели разных производителей, выбрал Сармат 1500. У такого решения две причины. Первое — гарантированное отсутствие проблем с запасными частями, они есть в любом автомагазине. Второе — двигатель на полтора литра. Ничего не хочу сказать плохого про китайцев на 30-40 лошадей, однако мне они показались слабоватыми. Вряд ли оптимальный вариант в долгосрочной перспективе.
Я могу назвать кучу причин, по которым не стоит покупать каракат. Есть только одна, которая перевешивает все недостатки. Это его проходимость. Если вам бабушка не оставила в наследство сундучок с золотом, при этом иногда требуется ездить по бездорожью, то другой альтернативы просто не существует. У меня лыткаринский Сармат 1500 уже третий год. Бывало разное. Ругаюсь на него периодически, иногда даже хочется продать. Но всегда останавливает отсутствие реальной альтернативы. Все-таки конструкторы создали интересную машину, подходящую под российские условия.