Exeed

Впервые взял аппарат с такими габаритами и техническими наворотами. Первый выезд на нем в город запомню надолго. Однако на удивление привык очень быстро. Парковка на EXEED VX менее стрессовая даже чем на моем предыдущем Фольксвагене. Очень четкие камеры на 360 и датчики. Главное, из-за чего взял – вместительность и комфорт. Передние сиденья - топ, массаж и обогрев. Задние тоже удобные, при необходимости перевезти что-то глобальное, слаживаешь 2 ряда задних сидений в пол и получаешь багажник глубиной под 2 метра.

Китайские производители потихоньку стали вытеснять других. Это и понятно, сейчас проще взять китайца, чем возиться с каким-нибудь немцем. Ни запчастей по вменяемым ценам, ничего. А здесь новый, куча центров, гарантия. Да и сами машины премиум класса.

По всему чувствуется, что это премиальный уровень. Отлично настроена подвеска, шустрый и мощный мотор, хорошее ускорение даже при большой снаряженной массе, исключительный комфорт для всех в салоне. Ни разу не пожалел, что не стал в два раза больше денег тратить на сопоставимого европейца.

Приобрел новый Exeed RX после долгих выборов. Езжу с середины прошлого года очень активно. Накрутил уже 20 тысяч, как раз после этой отсечки планировал написать отзыв. Машина держит дорогу идеально. Не валкая, подвеска в меру жесткая, неровностей почти не ощущаешь, но и нельзя сказать, что паришь на облачке. Полный привод отрабатывает качественно. Расход в городе около 12-13 литров на сотню.

Этот автомобиль постоянно напоминает, что он относится к премиальному сегменту. Сажусь за руль и понимаю, насколько комфортно в кресле, берусь за руль и тактильно чувствую лакшери, трогаю приборы и кайфую от ощущений. Даже подножка выезжает, когда выхожу. Как будто космолетом управляю, а не машиной.

Взял в кредит lx, внес 1 млн первым взносом, поэтому платежи получились относительно небольшими. Впечатления от машины только положительные. Тем более она с полным приводом, это мой первый такой автомобиль. Не жалею, что эксид выбрал.

Для меня решающим стал тест-драйв, потому что инфа в интернете не убедила. Вроде бы хорошая машина, но нужно обязательно самому пощупать. Никакие слова не сравнятся с тем, как себя чувствуешь в vx. Он дает уверенность. Спокойно разгоняется, легко вылезает из снега, не теряет управляемость на льду. Плюс внутри машина выглядит намного дороже своей цены, как мне кажется.

У меня был выбор между омодой с5 и эксидом лх. Эксид больше понравился внешне. В нем встроенный видеорегистратор есть, не надо ничего дополнительно навешивать. Дистанционный запуск сразу в комплекте, климат-контроль и все дела. Купил и не пожалел.

Выбирал между новым TXL и кодиаком 2022 года. Взял версию TXL с мотором 2.0, потому что кодиак хоть и бу, но выходил дороже. Кушает товарищ наш много, но динамика того стоит. До 100 на трассе разгонялся за 9 секунд (спасибо супруге за замеры). Салон тихий и не тряский, супругу укачивает с полоборота, но именно на эту машину она не жалуется. Машина отбивает вложенные деньги удовольствием от вождения и комфортом. О выборе своем не пожалел пока.

Мне в txl нравится красивый внешний вид. Чувствуешь себя в таком автомобиле очень представительно. Плюс внутри много полезного: голосовой помощник, зимний пакет, полный привод, который еще и показывает свою работу на экране, самооткрывающийся багажник, парктроники. Все это сильно улучшает пользовательский опыт. Я с радостью сажусь в свою машину, с удовольствием еду, наслаждаюсь каждой минутой.

Ездил на TXL на тест-драйве – классная машина, очень удобный и приятный салон, не хотелось выходить. Крутой экран, голосовой помощник, помощники, особенно круговой обзор и помощь движения по полосе, адаптивный круиз и так далее

LX очень достойный вариант за свои деньги. Сложно найти машину с более красивым внешним видом и салоном по этой цене. Плюс она еще и в плане техники очень бодрая. Хороший турбомотор, шустрый вариатор. Я без полного привода брал, но мне кажется он и не к чему, если в совсем грязь не лезть. Клиренса и оборотистости движка должно хватать для всего.

Прошло где-то месяца четыре с тех пор как купили с женой Exeed lx, отзыв решил сейчас только написать чтобы было о чем рассказать. Нам машина понравилась сразу: выглядит стильно, аккуратно, качество хорошее. Уже много накатать успел за эти четыре месяца и эксид ни разу не подвел. Правда пришлось привыкать к сенсорному экрану некоторое время, но это не особо мешает. Так как ездим по очереди, то электрогулировка и запоминание параметров сидения водителя очень помогла

Взял у них эксид тхл примерно полгода назад, тачка огонь! Ездит быстро, на поворотах не дергается. Салон тоже ничего так, места много, да и цена нормальная за такую тачку.

Машину еще до санкций купил, ну как в воду глядел. Отличный экземпляр. Панорамная крыша, круиз контроль, удобные сидения с памятью о пользователе – в общем за рулем такого автомобиля сидеть одно удовольствие. 1000 км могу в «касание» проехать без отдыха.

Прошел первое ТО своего VX, никакие проблемы не появились, движок в порядке, жидкости не уходят, в общем хороший автомобиль. Теперь появилась уверенность в нем и хотим с женой почти через всю страну съездить на Байкал.