LYNXauto
Компания Akita Kaihatsu образована в 1964 году в городе Осака (Япония) как небольшая лаборатория по проверке и изучению свойств металлов. С 1980 года Akita Kaihatsu концентрируется на разработке программ контроля качества для производителей автомобильных комплектующих. В 1987 году Akita Kaihatsu стала членом комитета Международной организации по стандартизации (ISO) и принимала непосредственное участие в разработке фундаментальных системных стандартов по организации менеджмента качества (ISO 9000) и экологического менеджмента (ISO 14000). В 2008 году руководством компании было принято решение организовать производство автозапчастей под собственной торговой маркой — LYNXauto. В результате предпринятых шагов, осенью 2008 года на производственных мощностях компании и предприятиях партнеров начался выпуск запасных частей и расходных материалов для автомобилей. Сегодня LYNXauto представлена 12 товарными группами и доступна клиентам Akita Kaihatsu во всем мире.
Наконец выкинул скрипучие колодки и поставил новые, сейчас тишина! А то как на уазике едешь, противный тонкий скрип. Старые не помню даже какого бренда были, там надписи стерлись уже даже, а новые линкс, вот они не срикпят.
Месяц назад мне заменили тормозные диски. Первый раз купил запчасти от производителя lynxauto. Понравилось высокое качество. Все-таки бренд японский) В принципе запчасти неплохие. Все работает. Торможение хорошее.
Поменял комплект приводного ремня (сам ремень, натяжитель и паразитный ролик), наконец от свиста избавился, замучал он меня. В магазин заехал, говорю какой взять чтоб норм качество и не дорого по цене, продавец посоветовал линкс, сказал что качество резины хорошее и ролики не люфтят. Недельку катаюсь, пока все супер. Менял сам, так что на гарантию можно не расчитывать, но я думаю проблем не возникнет
С тех пор как попробовал запчасти от Lynx, стараюсь брать только этого производителя. Уже удачно себя зарекомендовали купленные щетки дворников, свечи и торморзные диски. Мой Фокус доволен запчастями, а я хорошими ценами.
Менял летом сайлентблоки, стуки в подвеске были, и вот опять началось, на этот раз на других рычагах (у меня задняя подвеска многорычажная). Плюнул и купил целый мешок сайлентблоков линкс авто, сразу на всех рычагах поменял, чтобы больше не раздражали эти стуки. Если зиму переживут и снова не застучат - значит все отлично, пока тишина идеальная.